科準(zhǔn)疲勞斷裂力值拉力機(jī)
產(chǎn)品介紹

拉力機(jī)測試過程中采用全數(shù)字化力量、位移雙閉環(huán)控制，采用國產(chǎn)交流伺服馬達(dá)及控制驅(qū)動系統(tǒng)，配合精密減速箱及中國臺灣TBI精密滾珠絲桿，達(dá)到傳動效率與性噪比最佳效果。試驗機(jī)主要用于測試輪胎氣門嘴、料板、鏈接鏈、連接件等樣品的：撕破、靜態(tài)剛度、旋轉(zhuǎn)等力學(xué)試驗。同時可根據(jù)GB、ISO、JIS、用戶提供的多種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗和數(shù)據(jù)處理。

測試項目

普通測試項目

拉伸應(yīng)力、拉伸強(qiáng)度、扯斷強(qiáng)度、扯斷伸長率、定伸應(yīng)力、定應(yīng)力伸長率、定應(yīng)力力值 、撕裂強(qiáng)度、任意點(diǎn)力 值 、任意點(diǎn)伸長率、抽出力、粘合力及取峰值計算值、壓力試驗、剪切力、剝離力試驗、彎曲試驗 、拔出力、 穿刺力試驗。

特殊測試項目

彈性系數(shù)即彈性楊氏模量、比例限、彈性限、彈性變形、變形、屈服點(diǎn)、屈服強(qiáng)度、彈簧K值、有效彈性和滯后損失。

設(shè)備配置

1、傳感器: 美國“sun cells"傳感器

2、位移感測器：韓國(ROTARY ENCODER)脈沖輸出 1000脈沖/轉(zhuǎn)

3、動力系統(tǒng): 日本三菱伺服電機(jī)

4、減速機(jī)：意大利真空鑄鋁微型減速機(jī)

5、漏電保護(hù)開關(guān)：日本三菱25A 單相AC220V

6、夾具材料：采用日本工具鋼SKD11.經(jīng)硬度處理:HRC50度以上

7、螺桿：S45＃高碳鋼.T25絲桿

8、外表處理：采用美國杜邦粉末，靜電噴漆處理．經(jīng)高溫200度固化

9、螺桿軸承，日本NSK.滾珠軸承

驗收

預(yù)驗收在供方進(jìn)行，驗收內(nèi)容如下：

1、負(fù)荷、位移的技術(shù)指標(biāo)以供方的質(zhì)量部檢查數(shù)據(jù)為準(zhǔn)；

2、按照技術(shù)協(xié)議查看設(shè)備的配置；

3、以標(biāo)準(zhǔn)圓棒試樣和板試樣各一根，做兩次試驗，設(shè)備運(yùn)行正常，如協(xié)議中已附含試件圖紙，則應(yīng)該以圖紙中試樣作為預(yù)驗收試樣；

4、如果協(xié)議中包含特殊試驗標(biāo)準(zhǔn)、試驗方法及工裝、試樣，所需試樣用戶需要提供，用于調(diào)試和驗收時使用，并詳細(xì)描述試驗方法及流程，便于調(diào)試軟件

5、 雙方簽訂預(yù)驗收紀(jì)要，確定整改事宜及發(fā)貨時間等。設(shè)備運(yùn)到甲方現(xiàn)場，甲方根據(jù)雙方溝通確定的布置圖，擺放設(shè)備就位，乙方安排人員現(xiàn)場協(xié)助。甲方負(fù)責(zé)準(zhǔn)備好電源到設(shè)備電控柜之間的電纜，冷卻水、試驗用液壓油等，通知乙方到現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)試、培訓(xùn)、驗收等工作。

終驗收在需方進(jìn)行，驗收內(nèi)容如下：

1、在設(shè)備安裝調(diào)試所有硬件條件具備情況下，進(jìn)行設(shè)備安裝就位，并按照安裝調(diào)試作業(yè)指導(dǎo)書執(zhí)行；

2、以標(biāo)準(zhǔn)圓棒試樣和板試樣各一根，做兩次試驗，設(shè)備運(yùn)行正常，如協(xié)議中已附含試件圖紙，則應(yīng)該以圖紙中試樣作為預(yù)驗收試樣；

3、進(jìn)行0.5-1天的操作和維護(hù)培訓(xùn)，按照安裝調(diào)試作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行培訓(xùn)，雙方在培訓(xùn)指導(dǎo)確認(rèn)單上簽字；

4、設(shè)備運(yùn)行正常后簽定調(diào)試服務(wù)單及驗收單，如果在一切技術(shù)指標(biāo)滿足技術(shù)協(xié)議情況，因為甲方原因不進(jìn)行驗收，乙方視為該設(shè)備已經(jīng)驗收，質(zhì)保期從乙方完成工作之日起生效。

以上幾點(diǎn)，就是關(guān)于

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